Σχεδόν κάθε προσφορά που συγκρίνεις για την Κρήτη κρύβει την ίδια ερώτηση, και δεν είναι η ημερήσια τιμή. Είναι πόσα δικά σου λεφτά μένουν παγωμένα σε μια κάρτα όσο οδηγείς.
Δεν είναι πληρωμή. Είναι δέσμευση ποσού: η εταιρεία ζητάει από την τράπεζά σου να κρατήσει ένα ποσό στην πιστωτική σου, και η τράπεζα σου το κάνει μη διαθέσιμο. Δεν χρεώνεται τίποτα αν δεν συμβεί κάτι στο αυτοκίνητο. Τα λεφτά δεν χάθηκαν — αλλά ούτε μπορείς να τα ξοδέψεις, και συνήθως μένουν έτσι μία με δύο εβδομάδες αφού επιστρέψεις το αυτοκίνητο, καμιά φορά περισσότερο. Πόσο ακριβώς το αποφασίζει η τράπεζά σου, όχι η εταιρεία ενοικίασης.
Δεν υπάρχει ποσό ορισμένο από τον νόμο. Κάθε εταιρεία βάζει το δικό της, και αλλάζει με την κατηγορία του αυτοκινήτου και την ασφάλεια που παίρνεις — ένα μικρό χειροκίνητο και ένα αυτόματο SUV δεν αντιμετωπίζονται το ίδιο. Αυτό που μετράει δεν είναι το νούμερο της διαφήμισης αλλά αυτό που γράφει το συμβόλαιο που υπογράφεις στην παραλαβή, και στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απλώς ίσο με την απαλλαγή της ασφάλειας. Η εταιρεία κρατάει αυτό που ενδεχομένως θα χρειαστεί να απαιτήσει.
Κάθε ενοικίαση στην Ελλάδα περιλαμβάνει βασική κάλυψη σύγκρουσης, και αυτή η κάλυψη έχει απαλλαγή — το πρώτο κομμάτι κάθε ζημιάς που το πληρώνεις εσύ και όχι ο ασφαλιστής. Η εγγύηση είναι ο τρόπος της εταιρείας να εξασφαλίσει ότι αυτό το κομμάτι είναι εισπράξιμο. Αν μηδενίσεις την απαλλαγή, με όποιο όνομα κι αν το λέει το γκισέ, οι περισσότερες εταιρείες μειώνουν ή καταργούν τη δέσμευση. Αυτή είναι η τίμια ανταλλαγή πίσω από όλο το σύστημα: ημερήσιο ασφάλιστρο αντί για παγωμένο κεφάλαιο.
| Πώς λέγεται | Τι γίνεται στο γκισέ | Τι σου κοστίζει |
|---|---|---|
| Εγγύηση έναντι της απαλλαγής | Δεσμεύεται ποσό σε πιστωτική κάρτα στο όνομα του ίδιου του οδηγού | Τίποτα, αν δεν υπάρξει ζημιά — αλλά τα λεφτά είναι μη διαθέσιμα στο ταξίδι και συχνά για εβδομάδες μετά |
| Μείωση απαλλαγής | Η δέσμευση μειώνεται ή φεύγει μόλις αγοράσεις πλήρη κάλυψη | Ασφάλιστρο που χρεώνεται για κάθε ημέρα της ενοικίασης |
| Καμία εγγύηση | Δεν δεσμεύεται τίποτα και δεν ζητείται πιστωτική κάρτα | Τίποτα — τον κίνδυνο τον αναλαμβάνει η ίδια η εταιρεία |
Πρόσεχε τη φράση. Αρκετές από τις σελίδες που βγαίνουν πρώτες δεν είναι καν εταιρείες ενοικίασης — είναι site σύγκρισης και συνεργάτες που προωθούν την κράτησή σου σε έναν τοπικό προμηθευτή. Η υπόσχεση ανήκει στη σελίδα· οι όροι στο γκισέ ανήκουν στον προμηθευτή, και ακριβώς εκεί επανεμφανίζεται η εγγύηση. Υπάρχει ένα απλό τεστ: η εταιρεία που παίρνει την κράτησή σου έχει και το αυτοκίνητο; Αν ένα site δεν μπορεί να σου πει ποια εταιρεία θα σου δώσει τα κλειδιά, δεν μπορεί να σου πει ούτε τι θα σου ζητήσει.
Δεν κρατάμε τίποτα. Καμία πιστωτική σε κανένα στάδιο — ούτε για να κρατήσεις το αυτοκίνητο, ούτε στην παραλαβή — και καμία δέσμευση σε καμία κάρτα σου. Η κράτηση κλείνει με όνομα, τηλέφωνο και email· πληρώνεις με μετρητά ή χρεωστική όταν σου φέρνουμε το αυτοκίνητο, ή online από πριν αν προτιμάς. Η ασφάλεια με απαλλαγή 1.200 € είναι μέσα στην τιμή κάθε ενοικίασης. Ούτε αυτή η απαλλαγή είναι εγγύηση: δεν δεσμεύεται και δεν κρατείται τίποτα στην παραλαβή, και το ποσό χρεώνεται μόνο αν προκληθεί ζημιά. Οδηγοί κάτω των 27 μπορούν να μηδενίσουν την απαλλαγή με 10 € την ημέρα. Μπορούμε να δουλεύουμε έτσι επειδή είμαστε οικογενειακή επιχείρηση με δεκαέξι αυτοκίνητα και συναντάμε κάθε πελάτη οι ίδιοι. Η δέσμευση υπάρχει για να προστατεύει εταιρείες που δεν βλέπουν ποτέ ποιον εξυπηρετούν.
Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τρόπος να χαλάσει μια κράτηση στην Κρήτη. Η χρεωστική γενικά δεν μπορεί να δεσμευτεί όπως η πιστωτική, οπότε μια εταιρεία που απαιτεί δέσμευση θα την απορρίψει — καμιά φορά αφού έχεις ήδη προσγειωθεί και περιμένεις στην ουρά. Αν δεν υπάρχει πιστωτική στο όνομα του ίδιου του οδηγού, ψάξε εταιρείες που λένε καθαρά ότι δεν χρειάζονται καμία από τις δύο, και πάρ' το γραπτώς πριν πετάξεις, όχι στο γκισέ.
Όχι παντού. Οι περισσότερες εταιρείες τη ζητούν επειδή δεσμεύουν εγγύηση πάνω της, και όποιος δεν κρατάει εγγύηση δεν έχει λόγο να τη ζητήσει. Έλεγξέ το πριν πετάξεις και πάρε την απάντηση γραπτώς — είναι ο πιο συχνός λόγος που μια κράτηση σκάει στο γκισέ.
Δεν υπάρχει νόμιμο ποσό. Στην πράξη ακολουθεί την απαλλαγή, οπότε ανεβαίνει με την κατηγορία του αυτοκινήτου και πέφτει αν μειώσεις την απαλλαγή. Δεσμευτικό είναι το νούμερο του συμβολαίου, όχι της διαφήμισης.
Το αποφασίζει η τράπεζά σου, όχι η εταιρεία ενοικίασης. Η αποδέσμευση φαίνεται συνήθως μέσα σε μία με δύο εβδομάδες, αλλά μπορεί να αργήσει, και όλο αυτό το διάστημα τα λεφτά δεν είναι διαθέσιμα.
Όχι από μόνη της. Σύγκρινε το σύνολο που πληρώνεις πραγματικά: μια χαμηλή ημερήσια τιμή συν μείωση απαλλαγής σε κάθε ημέρα, συν χρέωση αεροδρομίου και δεύτερου οδηγού, συχνά βγαίνει πάνω από μια τιμή all-inclusive που δεν κρατάει τίποτα.
Όχι. Δεν δεσμεύεται και δεν εισπράττεται τίποτα. Τα 1.200 € είναι οροφή, όχι εγγύηση — είναι το ανώτατο ποσό που θα πλήρωνες για επισκευή, και χρεώνεται μόνο αν προκληθεί ζημιά. Αν δεν συμβεί τίποτα, δεν το βλέπεις ποτέ.
Σχετικά: ενοικίαση χωρίς πιστωτική κάρτα και όλοι οι όροι μας σε μία σελίδα. Αν κάτι εδώ δεν είναι σαφές για τις δικές σου ημερομηνίες, ρώτησέ μας πριν κλείσεις — info@paulcar.gr ή +30 695 923 3080, που είναι και WhatsApp.