Для большинства гостей ответ простой, а для остальных сделать правильно стоит дёшево, а ошибиться — дорого. Вот какие права Греция принимает сами по себе и когда к ним нужен сопроводительный документ.
Бесплатно привезём её в аэропорт Ираклиона — без депозита, без кредитной карты, оплата при получении.
Права, выданные в Европейском союзе или ЕЭЗ, достаточны сами по себе. Ничего больше не нужно ни чтобы арендовать, ни чтобы ехать. Права, выданные вне ЕС или ЕЭЗ, мы принимаем при получении машины, но греческий дорожный кодекс требует, чтобы к ним прилагалось действующее международное водительское удостоверение — и это ответственность самого водителя, а не прокатной компании.
Это не права и оно их не заменяет. Это небольшая книжечка, которая переводит ваши существующие права на несколько стандартных языков, в виде, который греческий полицейский прочитает, не зная вашего. Оно действует только вместе с теми правами, которые переводит: книжечка без прав равна отсутствию всего.
В органе той страны, которая выдала ваши права, — обычно автомобильный клуб или служба выдачи прав, и в большинстве стран это стоит примерно как полный бак. В Греции его выдать нельзя. Именно это узнают слишком поздно: прилетев в Ираклион без него, вы не найдёте здесь окна, где его оформят. Подайте заявление до поездки; во многих странах его выдают в тот же день, а где-то присылают почтой, так что заложите пару недель, если можете.
Разные страны подписали разные международные конвенции, и правила действительно не одинаковы везде. Прокатные компании тоже по-разному требуют документы на стойке, а это не то же самое, что требует закон на дороге. Поэтому не считайте ни пост на форуме, ни эту страницу последним словом для вашего паспорта: посмотрите официальные рекомендации вашего собственного государства о вождении в Греции. Если не уверены, спросите нас до бронирования — мы лучше ответим, чем вы узнаете это на проверке.
С нашей стороны — ничего: машину мы отдаём по правам. Риск ваш, и он на дороге, а не на стойке. Именно на проверке отсутствие книжечки превращается в штраф, а страховщик вправе выяснить, имел ли водитель законное право управлять, когда оценивает ущерб. Вот настоящая цена экономии на документе, который стоит так мало.
Многие прокатные компании требуют стаж вождения от одного-двух лет. Мы — нет: подойдут любые действующие права, даже совсем новые, в любом возрасте от 18 лет. Водители 18–22 лет платят 10 € в день как сбор молодого водителя, с 23 лет сбора нет.
Да. Права, выданные в ЕС или ЕЭЗ, действуют в Греции как есть, без сопроводительного документа.
Нет. Его выдаёт только та страна, которая выдала ваши права, поэтому оформлять нужно до поездки. На Крите его вам никто не сделает.
Нет. Машину мы отдаём по правам. Но греческий дорожный кодекс требует его к правам, выданным вне ЕС, и на проверке это будет вопросом между вами и полицией — поэтому мы предпочли бы, чтобы оно у вас было.
Обычно год с даты выдачи, но это зависит от выдавшей страны и конвенции, по которой оно оформлено; некоторые действуют дольше. Проверьте дату в книжечке — просроченное не лучше, чем никакого.
По теме: аренда с 18 лет и как работает залог на Крите. Не уверены насчёт своих прав? Пришлите нам их фото до бронирования — info@paulcar.gr или +30 695 923 3080, это же WhatsApp.